Fotoğraf gönder: Blitz | © Resim PIRO tarafından Pixabay'da
Bisikletlilerimizin artık kamuya açık yollarda minimum 150 santimetre mesafeleri var. Bunu göz ardı eden herkes, kendi ehliyetinin kaybedilmesi de dahil olmak üzere cezalarla karşı karşıya kalabilir.
Bir yaya olarak sık sık kendime neden minimum 50 santimetre mesafeye izin verilmediğini soruyorum. Kaldırımlarda ya da yaya bölgesinde bisikletlileri sollamak istediğimden değil, aksine bisikletçiler beni kaldırımdan sokağa ittiğinde, hatta yaya bölgesinde bana çarptığında kendime her zaman şu soruyu soruyorum.
Ancak şimdi yeni soru, sağdaki bir bisikletçiyi geçerseniz ne yapacağınızdır (Südstrasse'de bir arabanın yolcusuydum) ve onlar arabanın yanından gerçek bir çarpışma riski oluşturacak şekilde hızla geçerlerse ne yaparsınız?
Şoförümün asgari mesafeyi koruma şansı kesinlikle yoktu. Daha sonraki gözlemlerim, birçok bisikletçinin trafikte minimum mesafelere dikkat etmediğini, bunun yerine bir şekilde yol almak için her fırsatı kullandığını gösterdi.
Bu artık beni karayolu trafiğindeki minimum mesafelerin tamamen gereksiz güçlükler olduğu inancına götürüyor! Bir kaza meydana gelirse, olay bazında kimin suçlanacağını incelemek daha iyi olacaktır. Aksi takdirde, karayolu trafiğinde karşılıklı düşüncenin her yol kullanıcısının ilk ve en önemli görevi olduğu yönündeki eski ve kanıtlanmış kurala geri dönelim.
