27.6.02022

Gönderi fotoğrafı: Raylar | © Mohamed Nuzrath, Pixabay'den

Belirtmek, bildirmek

En geç Ukrayna savaşı, bir Avrupa federal devletinin uzun zamandan beri olduğundan daha fazla gerekli olduğunu herkese açıklamalıydı; hemen bir Kuzey Atlantik İttifakı'nda birleşmezsek. Ancak o zaman bile, Avrupalılar nihayet temeller üzerinde anlaşmaya varırsa, dahil olan herkes için - özellikle de Amerikalılar için - daha iyi olurdu. Ve yine, bunu yapmanın en iyi yolu bir devlettir.

Dolayısıyla aktif Avrupalı ​​federalistlerin kendilerini giderek daha olumsuz ifade etmeleri ve aynı zamanda özel hayata çekilmeye başlamaları da anlaşılabilir bir durumdur. Dünkü forum yazısı jean marsia örnek teşkil edebilir. Daha iyi olan yanım ve ben de neredeyse otuz yıl sonra derneğimizin Avrupa düzeyine veda etmeye karar verdik - çok fazla profesyonel politika, çok az bağlılık, hatta daha az samimiyet!

Ve ayrıca Javier Giner FAEF tarafından bu yıl hazırlanan bir Avrupa federal devleti anayasa taslağının, günlük siyasetin olağan arka plan gürültüsünde boğulmaya başlamasından gözle görülür bir şekilde hayal kırıklığına uğradı; ancak bu kesinlikle beklenen bir şeydi ve böyle bir anayasa taslağını en azından federal bir devlet için iyi bir reklam olarak kabul etme çabalarımız FAEF'in kendisi tarafından istenmiyordu.

Ve muhtemelen, neredeyse herkesin bir devletin gerekli olduğunu bildiği durum böyle kalacak, tıpkı neredeyse herkesin insan yapımı iklim değişikliğinin durdurulması gerektiğini bilmesi gibi, ama nihayetinde hiç kimse bu konuda kendisi bir şey yapmaya istekli değil.

Ve profesyonel politikacılarımız, ancak iklim değişikliği olmayacağına, emekli maaşlarının güvende olduğuna ve ulus devletin - her ne olursa olsun - hepimiz için ültima oranı olduğuna ciddi bir şekilde söz verirlerse bizim tarafımızdan seçilecektir.

tren istasyonları

Şehirde bir miktar hareketlenme olur olmaz, örneğin hafta sonu ulusal öneme sahip bir konserle ve Heilbronn'un ana istasyonunda kapasite sorunları yaşanmasına herkes şaşırır.

Şimdi gerçek şu ki, en azından ulaştığından beri büyük şehir durumu von Heilbronn, eskiden ulusal öneme sahip bir ana istasyonu daha iyi bir tramvay durağına dönüştürdü.

Anı değerlendirip istasyonu ve istasyon önü tüm alanını 200 kişinin potansiyel ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde genişletmek yerine, raylı sistemlerin sökülüp platformları ile kısaltılmasından başlayarak, bir trafik kazasını önlemek için her şey yapıldı. Heilbronn'daki her Avrupa şehrinin altyapı çekirdeğini bezelye boyutuna indirmek için hemen yan taraftaki modern otobüs durağı.

Her şey nihayet, bu arada, ülkemizde artık böyle denmesine izin verilmeyen istasyonun ön avlusunda birkaç "daha iyi" için huzurun küçük bir bisiklet kulesiyle süslenmiş olmasıyla taçlandı.

Bu şekilde, Heilbronn'un ana istasyonu Heilbronn'da çok sakin ve rahat bir köşe haline geldi, giriş ve çıkışları da trafikte giderek sakinleşiyor, böylece Heilbronn'un çağdaştan ne anladığını herkese açıklığa kavuşturmak için artık sadece bir şarap barı eksik. altyapı.

Demiryolu müdürü olarak artık Heilbronn'a tam donanımlı trenler göndermek istemem ve eğer tam yavaş trenler Heilbronn'a ulaşırsa, o zaman kaos harika olur.

Heilbronn'a bir ICE geldiğini ve birkaç yüz kişinin aynı anda inmek istediğini hayal edin - o zaman Heilbronn ve çevresinde olağanüstü hal ilan etmeniz gerekir.