Gönderi fotoğrafı: Allee | © Shutterstock
İçindekiler
İstekler
Gülsem mi ağlasam mı bilemiyorum, çünkü son zamanlarda ilk hazırlık toplantısının ne zaman veya Avrupa Buluşma Noktası'nın hangi gün yapılacağı konusunda giderek daha fazla soru soruluyor.
Heilbronn'da vatandaşlar dışında her şey için paraları olduğu için - özellikle de göçmenlik geçmişine sahiplerse - sitede, Avrupa'daki son buluşma noktalarını sadece sınırlı bir ölçüde organize edebildik ve sonra çileden çıkarak anlaşmazlığı çektik. . Bu blogda birkaç kez rapor ettim; bu yüzden kendime başka bir bağlantı kaydedeceğim.
Belediye başkanlığı seçimi dalgaları yatıştığında ve şehir yönetimi olağan rutinine geri döndüğünde - açıklamalara daha fazla inanılabilir - EUROPA-UNION, duyurulduğu gibi, önce ortak dernekleriyle temasa geçecek ve ardından birlikte olup olmadığını kontrol edecek. verili koşullar altında başka bir Avrupa buluşma yeri düşünmek hala mantıklı.
Durum buysa, kontrol etmeye devam etmelisiniz vesaire… daha önce birkaç kez belirtildiği gibi, bir zamanlar düşen şeyleri yeniden etkinleştirmek kolay değildir.
Bu nedenle, ister belediye meclis üyeleri isterse belediye başkanları olsun, sorumlu politikacılar, tamamen kişisel nedenlerle topluluk festivallerini mahvetmeden önce iki kez düşünmelidir.
Neckar kemeri
O zamanki belediye başkanından çok iyi bir fikir Helmut HimmelbachOrijinal hedefleriyle Heilbronn'daki ve bir bütün olarak şehirdeki herkes için bir zenginlik olacaktı. Ama sonra, halefinin yönetimi altında, tamamen makul bir kentsel gelişme, daha da özel insanlar için çok özel bir şey haline gelmek zorunda kaldı.
Ve böylece akla gelen ilk şey, yeni bölgeyi bir bütün olarak şehre daha iyi bağlayacak ve şehrin altyapısını genel olarak çok daha iyi hale getirecek olan yeni bir Kranenstraße fikriydi. Ama en azından merkez Heilbronn şehrinin sakinleri, belediye meclisinin ve şehir idaresinin vaatlerine sonuna kadar güvendiler, yani herkes için gerekli olan Paula-Fuchs-Alle'nin genişletilmesi, sadece şehirleri birbirine bağlamakla kalmayacaktı. Neckarbogen şehrin geri kalanına iyi, ama aynı zamanda kuzey iç şehir de önemli trafik rahatlaması yaşayacak.
Uzun zamandır okuyabildiğimiz gibi, belediye meclisi ve şehir yönetimi, Paula-Fuchs-Alle'nin bir olduğu gerçeğini tartışıyor. Susanne Körfezi çıkmaz sokak ve dolayısıyla Neckar virajının trafiği de Gerberstraße ve Lammgasse üzerinden yönlendirilmelidir.
Bu amaçla, şehir, 6 araba ile paylaşması beklenen Neckar virajındaki özel insanlara bir mahalle garajı bağışlıyor (000 sakin ve 4 çalışanın yanı sıra ziyaretçileri ve diğer üçüncü taraf parkçılar için) . Şehir otobüslerinin çıkmaz sokağa girmesi pek mümkün olmadığı için, Neckar virajını toplu taşımayla bağlamak da yanıltıcıdır. Bisikletçiler tarafından flaş kullanımı gibi - okulun başlangıcında köprünün asansörlerine koşan yüzlerce bisikletçiyi şimdiden görebiliyorum.
Ancak her sabah ve okuldan sonra, 1'e kadar anneyi 000'e kadar SUV'da ve 1'e kadar çocuğunu Bleichinsel Köprüsü'nden taşıyan bir karavana hayran olabiliriz. Ben okuldayken, koşu şovu hala devam ediyordu. paten salonu Onun hemen yanında.
Heilbronn'da bugüne kadar yaptığımız gibi önümüzdeki yıllarda da bunu yapmaya devam edeceğimiz için, gözlemlenecek başka harika gelişmeler de olacak. Ama bir Heilbronner olarak beni gerçekten inciten şey, çünkü iyi konumlanmış bir şehrin nasıl bu kadar kontrolsüzce yıkıldığını izlemek zorundayım - Potemkin üniversiteleri, bölgeleri veya araştırma merkezleri de pek yardımcı olmuyor.
Verkehrsclub Deutschland, HN'deki belediye başkanının hareketlilik politikasını değerlendiriyor
31 Ocak 2022'de Verkehrsclub Deutschland'ın (VCD) Hall-Heilbronn-Hohenlohe bölgesel birliği, raporunu yayınladı. Heilbronn belediye başkanının hareketlilik politikasına ilişkin bilanço 2014'ten beri. Beklendiği gibi, bu da pek olumlu değil.
VCD kurulu Hans Martin Sauter çok üzülür: "Harry Mergel, her şeyden önce ticari alanların belirlenmesi ve A6'nın genişletilmesi için kendisini övüyor. Ancak toplu taşımada yalnızca marjinal gelişmeler oldu ve bisiklet yollarının genişletilmesi yavaş. Ne yazık ki, Harry Mergel trafik ve iklim korumasındaki geri dönüşü ilerletebilecek konuların hiçbirine büyük bir bağlılık göstermedi. ... Daha çok, belediye başkanının şüphe durumunda sürücülerin üzerinde koruyucu bir tavırla elini tuttuğu ve böylece, örneğin kuzey şehir içi trafiğin sakinleşmesini engellediği izlenimi edinildi.
Makalenin tüm hedeflerine veya analizlerine katılmasam da, bu yine Heilbronn siyasetinde durgunluk ve gerilemenin nasıl ilerici olarak satıldığının bir örneğidir. Ve Heilbronn Belediye Başkanı, biz Heilbronn sakinleri için onlarca yıldır gerçekten başarılı bir şey elde edemeyen ve bu nedenle "bunu sürdürmek" için çok önceden belirlenmiş olan, bunun için öncüdür.
Beni şaşırtan tek şey, 2014'te VCD'nin "hareketlilik" konusunun gündeminin en üstünde olacağını açıkladıktan sonra Harry Mergel'den hala büyük beklentileri olmasıydı.
Ancak bu hayal kırıklığı biraz geç oldu, çünkü belediye başkanı 6 Şubat 2022'de tekrar göreve başlayacak ve sadece "Böyle devam edin!" sekiz uzun yıl boyunca kutlanacak ve kutlanacak. Daha sonra bir şeyi daha iyiye doğru değiştirmek isteyen bir OB varsa, o zaman bu kişiye yeterince sempati duyuyorum.
günün doğum günü
James Joyce
